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數(shù)字經(jīng)濟深度影響人力資源市場供需格局
  • 時間:2024-10-25
  • 來源:經(jīng)濟參考報

  以人工智能為標志的數(shù)字經(jīng)濟及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,被業(yè)界解讀為“第四次工業(yè)革命的到來”,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。業(yè)內(nèi)人士分析認為,數(shù)字經(jīng)濟在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,也催生了多種新興業(yè)態(tài)和新興職業(yè),對創(chuàng)新型人才和新型勞動生產(chǎn)者的需求增加,深度影響著人力資源市場的供需格局。

  數(shù)智時代呼喚更多融合創(chuàng)新型人才

  中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)集團有限公司黨委書記、董事長宋起柱表示,在數(shù)字智能時代,勞動者主要通過參與信息生產(chǎn)和消費來組織社會生產(chǎn),高素質(zhì)勞動者是新質(zhì)生產(chǎn)力的根本要素和“第一資源”。

  相對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言,構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟新的產(chǎn)業(yè)鏈對從業(yè)者的要求出現(xiàn)了明顯不同。中國宏觀經(jīng)濟研究院院長黃漢權(quán)表示,大模型、大算力的廣泛應用提高了科研效率,各領(lǐng)域新技術(shù)不斷涌現(xiàn)并快速迭代、交叉融合,滲透到各類生產(chǎn)要素中,催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新動能。

  “從事科技創(chuàng)新的創(chuàng)新型人才,敢于善于推動科技成果從實驗室走上生產(chǎn)線的企業(yè)家,熟練掌握新質(zhì)生產(chǎn)資料、生產(chǎn)工具的工程師和高級技師等應用型人才,在新質(zhì)生產(chǎn)力的形成過程中起了主導作用。”黃漢權(quán)說。

  互聯(lián)網(wǎng)專家與未來科學家凱文·凱利在2024太陽島企業(yè)家年會的視頻致辭中也表示,大部分人類工作將被重新拆解為不同的任務,雖然可能保留原有的工作,但會面臨新的任務。這并不意味著相關(guān)的工作會消失,而是任務內(nèi)容會發(fā)生變化,其中一些任務將由機器人和人工智能來完成?!皵?shù)字技術(shù)及人工智能將創(chuàng)造出大量新工作和新任務,從業(yè)者未來的收入在很大程度上取決于與機器人和人工智能的協(xié)同工作能力。”凱文·凱利說。

  在數(shù)字經(jīng)濟和人工智能研究領(lǐng)域,尤其是在機器人研究等方面走在國內(nèi)前沿的哈爾濱工業(yè)大學,以超常規(guī)舉措推進創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體制和機制改革:連續(xù)四年推出資助本科生每年每人20萬元開展博士課題研究的“未來英才”計劃;面向廣大教師開展AI賦能傳統(tǒng)學科的系統(tǒng)培訓和轉(zhuǎn)型支持;超前布局建設(shè)以AI為底層驅(qū)動的知識創(chuàng)新中心;探索知識圖譜、能力圖譜、素質(zhì)圖譜融合驅(qū)動專業(yè)和課程建設(shè)。

  中國科學院院士、哈爾濱工業(yè)大學校長韓杰才表示,高等院校需要培養(yǎng)更多在關(guān)鍵急需領(lǐng)域勇于和善于同強手硬碰硬、掰手腕,具有引領(lǐng)性、顛覆性創(chuàng)新能力的頂尖創(chuàng)新人才。

  提升全要素生產(chǎn)率成為核心目標

  近年來,我國數(shù)字經(jīng)濟及相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟被多個省份納入“十四五”規(guī)劃重點任務。中國鐵塔股份有限公司黨委書記、董事長張志勇說,從全要素生產(chǎn)率看,我國與發(fā)達國家還有很大差距。以數(shù)智化、數(shù)字化、智能化和生物技術(shù)為主導的新一輪的產(chǎn)業(yè)變革,核心目標方向是提升全要素生產(chǎn)率。

  與此同時,從業(yè)者的收入來源不再局限于傳統(tǒng)的工資形式,知識產(chǎn)權(quán)收益、在線內(nèi)容版稅、利益分成、期權(quán)激勵等新的分配方式將更好地調(diào)動勞動者的積極性和創(chuàng)新性。

  中國物流集團董事長廖家生表示,物流屬于典型的傳統(tǒng)行業(yè),但數(shù)字化和人工智能在物流領(lǐng)域有很多場景運用,比如智慧倉儲、智慧運輸,AI等一些信息技術(shù)的運用,對于降低人工及物流成本作用非常大。中國物流集團“中儲智運”平臺里有300多萬輛車、3.8萬家貨主,貨主在上面發(fā)貨,司機在上面攬貨,集團針對性研發(fā)了一套數(shù)字化系統(tǒng),通過后臺智慧運算設(shè)計最優(yōu)線路,針對很多司機空返導致物流成本高等問題,后臺自動為最合適的司機來推送返程貨運單。

  宋起柱表示,數(shù)字經(jīng)濟和人工智能引發(fā)與之相適應的社會關(guān)系、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和組織模式的更新,對于企業(yè)家來說,這些變革和更新將帶來勞動組織形式創(chuàng)新,企業(yè)和員工之間的關(guān)系更加彈性化和個性化,企業(yè)傾向于構(gòu)建更加平等、協(xié)作的工作環(huán)境,通過項目化管理或彈性工作制等新型組織架構(gòu)來提高生產(chǎn)效率和創(chuàng)新能力。

  人力資源領(lǐng)域顯現(xiàn)三個趨勢性變化

  中國勞動學會會長、人力資源和社會保障部原副部長楊志明說,通過數(shù)字賦能使企業(yè)家和勞動者優(yōu)化組合產(chǎn)生全要素生產(chǎn)力提升可謂“數(shù)起云涌”。目前,網(wǎng)約勞動者主要包含快遞、外賣、滴滴出行服務、家庭服務、平臺服務、出行服務、網(wǎng)絡(luò)直播帶貨等形式,2023年從業(yè)者統(tǒng)計數(shù)字為8400萬人。

  楊志明表示,數(shù)字經(jīng)濟不斷延伸,幾乎每個行業(yè)、每個企業(yè)或多或少都能看到數(shù)字化、智能化的影子。數(shù)字賦能、數(shù)據(jù)這個新的生產(chǎn)要素的嵌入,催生了人力資源領(lǐng)域的三個趨勢性變化:一是技術(shù)技能勞動者由“數(shù)量型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變,中國2023年技能勞動者超過2億人,其中高技能人才6000萬人,約占30%,這與日本、德國等發(fā)達國家相比還有較大差距,大規(guī)模、多層次加快高技能人才培養(yǎng)開發(fā)將是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性措施;二是技術(shù)技能勞動者從無限供給向有限供給轉(zhuǎn)變,以建筑行業(yè)為例,中建集團240萬員工中有200萬屬于技能勞動者;三是一大批在網(wǎng)絡(luò)中生活成長起來的“網(wǎng)生代”快速進入到數(shù)據(jù)驅(qū)動、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、平臺支撐的新業(yè)態(tài)領(lǐng)域。

  統(tǒng)計顯示,從2019年到2024年5月,人社部面向全社會推出了93個新職業(yè),其中歸屬于數(shù)字化、智能化職業(yè)占比70%。比如,人工智能訓練師替代了生產(chǎn)線上的枯燥勞動,新型建筑業(yè)已經(jīng)不再是爬高上架,快遞小哥、外賣騎手被賦予“網(wǎng)約配售員”的新稱謂?!斑@些變化讓普通從業(yè)者感受到平等和體面,是數(shù)智型勞動?!睏钪久髡f。

  相關(guān)專家表示,在數(shù)字經(jīng)濟及人工智能技術(shù)廣泛應用時代,設(shè)備更新、技術(shù)迭代、新基建等固然重要,但更重要的是人力資本的提升。以機器取代人,與人的能動性、創(chuàng)新性、柔性并不矛盾。人工智能帶來質(zhì)變,質(zhì)變則帶動“技”變,中國將進入高水平工程技術(shù)人才引領(lǐng)的人才時代和高技能型人才引領(lǐng)的技工時代。隨著中國經(jīng)濟增長從人口紅利向技工紅利轉(zhuǎn)變,人力資源也開始向人力資本躍升。(□記者 范迎春)


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