為有效解決黑河西總干渠渠道邊坡成段脫落、渠底沖毀淤積嚴(yán)重、凍脹破壞加劇等工程老化破損安全隱患，切實(shí)提高灌溉安全保障水平，計(jì)劃分兩年對(duì)黑河西總干渠上段渠道進(jìn)行整體改建，更新渠系及建筑物、沿渠道路，新建自動(dòng)化閘門啟閉、自動(dòng)測(cè)流、渠道無(wú)人巡查等管理系統(tǒng)，估算總投資1.49億元。今年，利用九、十月份灌溉間歇期先改建12.45公里，目前該段工程已開工建設(shè)，進(jìn)展順利。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。研究成立黑河西總干渠上段改建工程領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、解決該項(xiàng)目建設(shè)管理等方面的事宜，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的組織管理，強(qiáng)化工程全過程質(zhì)量和安全監(jiān)管，沿線各縣（區(qū)）團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為完成既定目標(biāo)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的組織保障。

二是嚴(yán)密架構(gòu)體系。實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制，項(xiàng)目法人緊抓現(xiàn)場(chǎng)管理，健全組織機(jī)構(gòu)，配齊管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，對(duì)工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)和安全負(fù)總責(zé)，質(zhì)監(jiān)站人員駐點(diǎn)開展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督工作，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各司其職，勇?lián)?dāng)、重實(shí)干，全力保證工程建設(shè)質(zhì)量與安全，確保工程按期完工，確保冬灌全面完成。

三是強(qiáng)化調(diào)度管理。市局主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，提出“大干五十天，建設(shè)西總干”的總體要求，組織召開工程建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，聽取各方工作匯報(bào)，研究解決困難和問題，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，把黑河西總干渠工程打造成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)、人民認(rèn)可、造福一方的優(yōu)質(zhì)工程。

（蔣彩霞撰稿 劉學(xué)紅審稿）