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　　記者從蘭州海關獲悉，今年1至9月，我省“卡車航班”模式下出口貨物共162票，貨運量469.75噸，同比增長100%。

　　目前我省空運出口只能通過蘭州中川機場國際航空口岸實現(xiàn)。為了解決航空口岸不足帶來的出口運輸不便問題，中川機場海關、航空公司和相關企業(yè)積極探索應用“卡車航班”來提高貨物出口效率?！翱ㄜ嚭桨唷彪m然名為“航班”，其實是通過卡車實現(xiàn)空運貨物在機場和所輻射城市機場之間的快速集散，屬于機場航空運輸服務的一種延伸?！翱ㄜ嚭桨唷蹦Ｊ较?，相關部門和企業(yè)會運用專業(yè)計算形成最優(yōu)方案，將各路不同訂單貨物統(tǒng)一通過陸運至航空口岸，再集中調配安排讓貨物“拼飛機”高效空運出口。通過讓多票貨物參與“拼機”，“卡車航班”降低了企業(yè)物流成本，打通了物流運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>

　　“最近有一票電商貨物就是通過‘卡車航班’模式出口到土耳其伊斯坦布爾的，運輸時間從原來的7天縮短至4天。海關為‘卡車航班’提供全天候通關服務，有效提升了貨物出口運輸效率?！备拭C口岸物流集團負責人于洋告訴記者。

　　為保障“卡車航班”高效運行，蘭州海關所屬中川機場海關依托“7×24小時”全天候通關保障機制，通過數(shù)據(jù)先行、預約通關、實時監(jiān)控等方式，實現(xiàn)“卡車航班”貨物“當日入境、當日轉運、當日運抵、當日通關”。（新甘肅·甘肅日報記者?李文慧）