- 時(shí)間：2020-07-30
- 來源：蘭州晚報(bào)
每日甘肅網(wǎng)7月30日訊?據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道?7月27日，隨著剪金山隧道的順利貫通，新建中蘭客專項(xiàng)目建設(shè)在七月份一個(gè)月內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)了蕎麥岔、剪金山等2座隧道貫通和冾村大橋、聶家窯2座大橋連續(xù)梁合龍，為后續(xù)各項(xiàng)施工的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
蕎麥岔隧道位于白銀市白銀區(qū)強(qiáng)灣鄉(xiāng)，全長(zhǎng)258.4米，洞內(nèi)以砂質(zhì)黃土、礫巖為主，隧道全段為易塌陷的黃土地質(zhì)，施工難度大，該隧道于7月26日順利貫通；剪金山隧道位于白銀市白銀區(qū)四龍鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1008米，洞內(nèi)主要巖石為松散的黃土、泥巖、砂巖，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道施工中還存在淺埋段，安全風(fēng)險(xiǎn)高。中冾村大橋全長(zhǎng)112米，施工要上跨G341高速公路；聶家窯大橋全長(zhǎng)394.91米，該橋施工中上跨白銀市“沿黃快速通道”，施工中使用智能張拉壓漿技術(shù)，兩項(xiàng)施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，蘭州鐵路局蘭州工程建設(shè)指揮部對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，安排專人重點(diǎn)跟蹤解決征地拆遷、三電遷改等影響工程順利推進(jìn)的問題，為工程建設(shè)提供保障。同時(shí)，針對(duì)重難點(diǎn)施工環(huán)節(jié)和“卡脖子”工程，成立專家團(tuán)隊(duì)，通過現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)、立項(xiàng)攻關(guān)、集中研討等方式，“一事一方案”，針對(duì)性解決施工現(xiàn)場(chǎng)遇到的難題，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
新建中衛(wèi)至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的組成部分，線路全長(zhǎng)219.671公里。建成后，將極大地促進(jìn)中衛(wèi)、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)往來。
通訊員?強(qiáng)科?盧文輝?蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者?譚安麗