每日甘肅網(wǎng)7月30日訊?據(jù)蘭州晚報報道?7月27日，隨著剪金山隧道的順利貫通，新建中蘭客專項目建設(shè)在七月份一個月內(nèi)順利實現(xiàn)了蕎麥岔、剪金山等2座隧道貫通和冾村大橋、聶家窯2座大橋連續(xù)梁合龍，為后續(xù)各項施工的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　蕎麥岔隧道位于白銀市白銀區(qū)強灣鄉(xiāng)，全長258.4米，洞內(nèi)以砂質(zhì)黃土、礫巖為主，隧道全段為易塌陷的黃土地質(zhì)，施工難度大，該隧道于7月26日順利貫通；剪金山隧道位于白銀市白銀區(qū)四龍鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1008米，洞內(nèi)主要巖石為松散的黃土、泥巖、砂巖，地質(zhì)條件復雜，隧道施工中還存在淺埋段，安全風險高。中冾村大橋全長112米，施工要上跨G341高速公路；聶家窯大橋全長394.91米，該橋施工中上跨白銀市“沿黃快速通道”，施工中使用智能張拉壓漿技術(shù)，兩項施工技術(shù)難度大、安全風險高。為確保各項施工節(jié)點目標的順利實現(xiàn)，蘭州鐵路局蘭州工程建設(shè)指揮部對設(shè)計方案進行優(yōu)化，動態(tài)調(diào)整施工組織設(shè)計，安排專人重點跟蹤解決征地拆遷、三電遷改等影響工程順利推進的問題，為工程建設(shè)提供保障。同時，針對重難點施工環(huán)節(jié)和“卡脖子”工程，成立專家團隊，通過現(xiàn)場寫實、立項攻關(guān)、集中研討等方式，“一事一方案”，針對性解決施工現(xiàn)場遇到的難題，全力推進項目建設(shè)。

　　新建中衛(wèi)至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的組成部分，線路全長219.671公里。建成后，將極大地促進中衛(wèi)、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟往來。

　　通訊員?強科?盧文輝?蘭州日報社全媒體記者?譚安麗