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甘肅省首個固廢應用于公路工程中研發(fā)項目順利通過結題驗收
  • 時間:2021-04-13
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  • 來源:甘肅日報

  魏定邦 武旭

  3月30日,由甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司下屬暢隴公司承擔的《鋼渣在干旱與半干旱地區(qū)高等級公路路面結構層中的應用技術研究》項目順利通過省交通運輸廳驗收,標志著我省首個以鋼渣為代表的工業(yè)固體廢棄物應用于公路工程中的應用技術體系和標準正式形成,為鋼渣等固體廢棄物在全省公路工程中的大規(guī)模推廣應用提供了技術支撐和現實參考。

  該項目通過研究,得出了鋼渣等工業(yè)固廢對環(huán)境無浸出毒性及放射性危害,滿足筑路骨料技術要求;提出了“高附加值鋼渣的多級破碎+整形處理技術”,通過試驗段驗證了鋼渣在干旱與半干旱地區(qū)高等級公路路面結構層中的路用性能。同時,該項目入選交通運輸部2020年交通運輸行業(yè)重點科技項目,《公路路面鋼渣集料混合料施工技術規(guī)程》于2020年12月30日通過中國公路學會2020年度標準(第二批)形式審查和立項評審。 

  近期,《關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系的指導意見》《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用指導意見》等一系列政策先后出臺,大宗固體廢棄物的綜合利用已經成為國家和相關行業(yè)關注和研究的熱點。經調研,我省固體廢棄物的利用率低,綜合利用率不足20%。同時,我省“十四五”時期公路建設對砂石需求量將近億噸。通過科技研發(fā)將固廢應用于公路工程,是資源無害化利用的主要技術路徑,可緩解我省筑路石料匱乏,在改善鋼渣等固體廢棄物堆放造成的環(huán)境和經濟問題的同時,實現工業(yè)固廢的再生循環(huán)利用,有利于我省循環(huán)經濟及綠色公路的發(fā)展。

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