G244線(xiàn)打扮梁（陜甘界）至慶城段公路（簡(jiǎn)稱(chēng)打慶公路）正式通車(chē)。

　　新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者?周尚業(yè)?李滿(mǎn)福?于曉明?海曉寧?安志鵬

　　新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者?龍毅

　　“你瞧，速度是越來(lái)越快，時(shí)代是越來(lái)越好了?！比A池縣城壕鎮(zhèn)火連灣村村民張睿鈺站在新堡橋，望著剛通車(chē)的新堡特大橋，動(dòng)情地說(shuō)。

　　新堡橋是華池縣的第一座橋，建于1972年，當(dāng)?shù)卮迕褡吡?0多年。后來(lái)新南公路通車(chē)，建起了新堡大橋。

　　2023年12月26日，G244線(xiàn)打扮梁（陜甘界）至慶城段公路（簡(jiǎn)稱(chēng)打慶公路）正式通車(chē)。作為項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性路段，如今1.3公里的新堡特大橋車(chē)來(lái)車(chē)往。

　　橋連著路，路連著城。如今，建造于不同年代的三座橋佇立在柔遠(yuǎn)河畔，由老至新、從小到大，它們縱橫交錯(cuò)，一頭連著歷史和當(dāng)下，一頭連著未來(lái)和遠(yuǎn)方，跨越東西交通，見(jiàn)證鄉(xiāng)村的繁華變遷。

　　新修建通車(chē)的打慶高速宛如一條蒼龍，蜿蜒盤(pán)踞在崇山峻嶺間，在狹長(zhǎng)的山嶺溝壑間架起一座座橋，筑起了一段段路，在黃土高原梁峁溝壑上舞動(dòng)。飛馳在打慶高速上，大山迎面向你撲來(lái)，公路兩旁，清澈如鏡的河面正氤氳起輕盈的水霧。

　　“路比之前好走多了，太方便了！”經(jīng)常往返于西峰與華池的司機(jī)吳子誠(chéng)說(shuō)，高速公路的通車(chē)將過(guò)去兩地的時(shí)空距離縮短了近一個(gè)小時(shí)，路比之前平直開(kāi)闊，現(xiàn)在一個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)西峰區(qū)。

高慶項(xiàng)目公司監(jiān)控指揮分中心。

　　高速便捷的背后，是高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的努力。

　　“你好，這里是打慶高速監(jiān)控指揮中心……”在甘肅公交建集團(tuán)高慶項(xiàng)目公司監(jiān)控指揮分中心，監(jiān)控員們正進(jìn)行道路視頻輪巡和校核情報(bào)板信息工作?！氨O(jiān)控人員可以通過(guò)可變情報(bào)板向車(chē)輛駕駛員提供路況信息和交通提示?！备邞c項(xiàng)目公司監(jiān)控分中心負(fù)責(zé)人劉珈晨說(shuō)，打慶高速上有266個(gè)攝像機(jī)和16個(gè)情報(bào)板，監(jiān)控平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控高速路段的車(chē)輛和路況信息，關(guān)注隧道系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，及時(shí)排除安全隱患，聯(lián)系巡檢隊(duì)處理故障，降低各類(lèi)交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

　　記者在監(jiān)控中心看到，智慧交通大屏正實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，監(jiān)控員根據(jù)平臺(tái)顯示的信息一邊細(xì)致確認(rèn)司乘人員的求助信息，指導(dǎo)駕駛員注意人身安全，一邊上報(bào)信息，聯(lián)系路政員、交警隊(duì)、救援隊(duì)、巡檢隊(duì)等前往現(xiàn)場(chǎng)處理。

　　“我們將發(fā)揮好智慧交通平臺(tái)‘千里眼’‘順風(fēng)耳’的作用，提高應(yīng)急處置能力和服務(wù)質(zhì)量，以‘平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)’為目標(biāo)，做好服務(wù)工作?！蓖蹒斐空f(shuō)。

打慶高速華池服務(wù)區(qū)。本組圖片均由?新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者?丁凱?拍攝

　　在打慶高速的華池服務(wù)區(qū)，不少司乘人員正有序掃碼進(jìn)入24小時(shí)無(wú)人售貨超市，貨架上商品排列整齊，種類(lèi)豐富?！胺?wù)區(qū)設(shè)置的24小時(shí)無(wú)人售貨自助售賣(mài)超市為來(lái)往的司乘人員全天候提供服務(wù)，延長(zhǎng)了服務(wù)時(shí)間，降低了運(yùn)營(yíng)成本?，F(xiàn)在超市所提供的商品有近500種?！比A池服務(wù)區(qū)超市主管周芳說(shuō)，超市還專(zhuān)設(shè)了慶陽(yáng)特產(chǎn)商品展示售賣(mài)區(qū)，可供消費(fèi)者選擇。

　　“打慶高速的修建，大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高了銷(xiāo)售效率。”位于城壕鎮(zhèn)的慶陽(yáng)市雙升農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)公司負(fù)責(zé)人梁?jiǎn)⑽臐M(mǎn)懷信心地說(shuō)，該企業(yè)時(shí)常需要向周邊縣區(qū)購(gòu)買(mǎi)果樹(shù)渣、麩皮等菌棒生產(chǎn)原料，打慶高速通車(chē)后，企業(yè)的生產(chǎn)成本每噸降低了30元左右，未來(lái)打慶高速與陜西吳華高速順接后，生產(chǎn)成本還將大大降低。

　　“打慶項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)74.92公里，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)，整體式路基寬度25.5米。項(xiàng)目主線(xiàn)設(shè)置橋梁71座，隧道5座（雙洞計(jì)），橋隧比例為51%?！备拭C公交建集團(tuán)高慶項(xiàng)目公司總工程師袁旭峰說(shuō)，從開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，打慶高速日均車(chē)流量在3090左右，截至1月30日下午3時(shí)，打慶高速累計(jì)通行10萬(wàn)輛車(chē)?，F(xiàn)在，高慶項(xiàng)目公司運(yùn)營(yíng)部共有收費(fèi)員80人，巡檢隊(duì)4人，監(jiān)控分中心13人，其中收費(fèi)員、監(jiān)控員采用“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”工作制?！拔覀儗⒔y(tǒng)籌做好春運(yùn)期間公路保通保暢和服務(wù)保障工作，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有序開(kāi)展。”

　　打慶高速的建成通車(chē)?yán)藨c陽(yáng)至延安、蘭州至延安的時(shí)空距離，讓隱藏在大山深處的華池縣通上了高速公路。這里的牛羊、香菇、石墨等產(chǎn)品借助四通八達(dá)的高速公路，走向遠(yuǎn)方。

　　走在新堡橋頭，耳邊聽(tīng)到的是來(lái)來(lái)往往的汽笛聲，眼前看到的是華池大跨步的發(fā)展。