- 時間：2024-05-06
- 點擊：69
- 來源：工人日報
閱讀提示
4月上半月，我國新能源汽車市場滲透率突破50%，燃油車的市場地位開始動搖。業(yè)內人士表示，在較長時間內，汽車市場可能呈現雙軌并行，新能源車與燃油車將在不同領域競爭共存。
近期，汽車界都在談論一個數據：我國新能源汽車市場滲透率突破50%。與此相關聯，話題“買燃油車的正式成為了少數派”一度沖上百度熱搜榜第一位。
提及燃油車，或許你會聯想到其特有的燃油氣味和震耳欲聾的引擎轟鳴。隨著新能源汽車續(xù)航能力的提升，現如今最高已能達到2000公里，燃油車的市場地位似乎開始動搖。
在記者連日來的采訪中，不少業(yè)內專家坦言，隨著環(huán)保法規(guī)的實施和新能源技術的持續(xù)發(fā)展，燃油車為了維持其在市場的競爭力，勢必要進行革新和改良。未來，燃油車會采取更加環(huán)保節(jié)能的設計，或與新能源技術融合，以適應日益變化的市場需求。在較長時間內，汽車市場可能呈現雙軌并行，新能源車與燃油車將在不同領域競爭共存。
一個具有里程碑意義的事件
乘聯會的數據顯示，4月1日至4月14日，全國乘用車市場零售51.6萬輛，其中新能源汽車銷量同比增長32%，達到26萬輛，滲透率達50.39%；全國乘用車廠商批發(fā)汽車53.4萬輛，其中新能源汽車批發(fā)26.8萬輛，滲透率達50.19%。
新能源汽車零售、批發(fā)滲透率雙雙突破50%，達成這一歷史性節(jié)點，比許多人預估的要快。從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年，市場滲透率才超過1%。但近幾年來，其發(fā)展明顯提速。
隨著電動汽車技術的進步，如今，電動車的續(xù)航里程和充電速度都有了顯著提升。充電設施的逐步完備，吸引了越來越多的消費者選擇電動車。加之電池成本降低，購置電動汽車的成本顯著下降，電動車成為家庭出行的新寵。
作為當代汽車行業(yè)變革引擎的智能駕駛技術，不斷推動著新能源汽車前進。新年伊始，人們就見證了智能駕駛技術從L2級輔助駕駛到L4級幾乎完全自動駕駛的飛躍性進步。統計數據表明，智能駕駛系統能有效降低約40%的交通事故，并顯著減輕駕駛者的疲勞感。隨著法規(guī)的日益完善和技術的不斷進步，預計未來幾年智能駕駛的普及率將有望實現翻番。
今年新上市的多款新能源車型都具備高速公路和城市環(huán)境下的高度自動駕駛能力，運用高精度地圖和傳感器融合技術，實時洞察路況、智能決策為駕駛者帶來前所未有的便捷體驗。
國產品牌崛起蔚然成風
近年來，技術進步與品牌形象的提升讓國產車贏得了越來越多消費者的青睞。以吉利、長城為例，其市場份額在國內外均呈現出強勁的增長態(tài)勢。在電動汽車領域，比亞迪的銷量已數月蟬聯全球市場榜首。
在重慶工商大學教授莫遠明看來，國產新能源汽車品牌的崛起是多方面因素共同作用的結果，其中政策支持和技術創(chuàng)新尤為重要。
從政策層面來看，近年來，我國持續(xù)引導鼓勵新能源汽車產業(yè)發(fā)展。今年政府工作報告明確提出，“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業(yè)領先優(yōu)勢”“提振智能網聯新能源汽車”，再次彰顯了我國加快新能源汽車發(fā)展的決心。
從技術層面來看，比亞迪擁有刀片電池、CTB電池車身一體化等一系列領先技術，奇瑞自主研發(fā)了混動技術鯤鵬超能混動C-DM量產裝車，長安汽車打造了首個自主設計艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計算平臺”……我國新能源汽車之所以實現換道超車，關鍵就在于以科技創(chuàng)新實現動力變革和動能轉換。
我國新能源汽車產銷量已經連續(xù)9年位居世界第一，顯示出巨大的消費能力和潛力。巨大的市場規(guī)模效應幫助企業(yè)在研發(fā)、生產、銷售等環(huán)節(jié)降低了成本，提高了市場競爭力。長安汽車相關負責人表示，當前，包括長安在內的不少車企，降低車價以提高市場競爭力，這也降低了新能源車型的門檻。
未來智能汽車邊界在何方？
“要做到全年新能源汽車滲透率超過50%，仍然還有一段路程要走，新的階段也意味著前所未有的挑戰(zhàn)?！敝袊嚵魍▍f會副會長兼秘書長肖政三表示。
長安汽車國家級技能大師蔡渝東坦言，當前新能源汽車車用芯片、基礎軟件等方面還有明顯短板，在一些區(qū)域和時段，消費者仍面臨補電焦慮。另外，目前動力電池回收體系尚不夠完善，能源再利用和環(huán)境污染問題也亟待解決。
除了技術上仍需進一步突破，新能源汽車的發(fā)展還面臨著市場的考驗。今年，汽車市場價格競爭仍然較為激烈。乘聯會秘書長崔東樹表示，去年市場降價總體相對均衡，但今年達到超強程度。從2023年初算起，這場價格戰(zhàn)已打了一年多，而且目前還沒看到止戰(zhàn)的跡象。
“新能源車以環(huán)保、節(jié)能、經濟等優(yōu)勢迅速占領市場，但燃油車以加油便捷、穩(wěn)定續(xù)航和較高保值率等仍具市場地位?！辈逃鍠|說，政策和技術支持將推動新能源汽車發(fā)展，鈉電池技術或為未來關鍵。較長時間內，新能源車與燃油車在不同領域競爭共存。
莫遠明認為，對于一些消費者來說，新技術帶來的不確定性是購車過程中的一個阻礙因素。燃油車的續(xù)航能力穩(wěn)定，不受溫度等因素的影響，尤其適合在長途旅行中使用，而且其在性能、可靠性和技術上都經過了時間的考驗。而電動汽車則需要更多的時間來證明其可靠性。隨著技術的不斷發(fā)展和消費者需求的多樣化，汽車市場將更加豐富和靈活，以適應不同消費者的需求和偏好。