日前，金川集團繼龍首礦地表1703水平實現(xiàn)“5G+電機車無人駕駛”后，又在龍首礦井下1340中段，實現(xiàn)3列重載無人駕駛電機車穿梭在井下巷道，并依次完成穿脈裝礦、拉運、卸礦等生產(chǎn)任務(wù)。

　　據(jù)了解，采用“5G+電機車無人駕駛車”技術(shù)區(qū)別于一般的自動化遙控駕駛系統(tǒng)，采用該技術(shù)徹底解放了從事井下作業(yè)的電機車司機、放礦工、扳道工等人員，全部實現(xiàn)了由地表集控室操作員代替，達到了崗位人員的“三合一”。據(jù)測定，使用這一技術(shù)，已減少了井下作業(yè)人員16人，提升效率超過25%，有效改善了一線安全和職工勞動環(huán)境，增加了設(shè)備運行時間，提升了礦山管理水平。

　　同時，該項目還充分利用5G技術(shù)“大數(shù)據(jù)量、低延時”等特點，在地表1703水平設(shè)立了集控室，實現(xiàn)了在地表集控室對井下電機車的監(jiān)控，大大推動了井下無人化作業(yè)進程。電機車操作人員在地表集控室內(nèi)通過輸入配礦指令，一鍵完成全自動無人駕駛功能，整個過程無需駕駛?cè)藛T在井下干預(yù)。相較于傳統(tǒng)的人工駕駛，井下“5G+電機車無人駕駛”不僅可以滿足與日俱增的井下開采要求，而且極大地提高礦石運輸自動化程度，有效降低了礦石運輸過程中操作失誤及人員傷亡事故，提升礦山生產(chǎn)安全和可控性，搭配“全封閉智能門禁”系統(tǒng)，作業(yè)前，維修人員經(jīng)過授權(quán)，可以進入現(xiàn)場進行點檢維護，人員全部離開現(xiàn)場后，經(jīng)過系統(tǒng)確認，對整個作業(yè)區(qū)域進行完全封閉，實現(xiàn)“無人則安”的管控目標(biāo)。 （新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者薛巍敏）