- 時(shí)間：2022-05-06
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- 來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報(bào)
近日，甘肅省委、省政府印發(fā)《甘肅省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》?！毒V要》提出，到2035年，甘肅省基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，基本形成“123”出行交通圈和快貨物流圈。鐵路網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)市級(jí)行政中心45分鐘上高速鐵路、縣級(jí)行政中心60分鐘上鐵路；國省干線公路暢達(dá)城鎮(zhèn)，縣級(jí)行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路；民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局進(jìn)一步完善，基本實(shí)現(xiàn)市級(jí)行政中心60分鐘到機(jī)場(chǎng)。
“123”出行交通圈和快貨物流圈
交通出行方面:蘭州都市圈1小時(shí)通勤（達(dá)）網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，酒嘉、天水都市區(qū)和平慶聯(lián)合都市區(qū)內(nèi)市級(jí)行政中心與主要縣級(jí)行政中心實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)；蘭西城市群、關(guān)中平原城市群主要毗鄰城市間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)；蘭州主城區(qū)至省內(nèi)其他市（州）和全國主要城市3小時(shí)通達(dá)。
快貨物流方面:基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)，周邊國家2天送達(dá)，全球主要城市3天送達(dá)。
構(gòu)建完善綜合立體交通網(wǎng)
到2035年，全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)達(dá)到4.8萬公里左右（不含空中航路、郵路里程）。其中，鐵路0.9萬公里左右，公路3.8萬公里左右，內(nèi)河航道0.1萬公里左右。內(nèi)河港口4個(gè)，民用（含軍民合用）運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)14個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)50個(gè)左右。
為此，甘肅省將建設(shè)高效率綜合立體交通網(wǎng)主骨架，綜合立體交通網(wǎng)主骨架實(shí)體線網(wǎng)里程2.6萬公里左右。打造甘肅省“絲綢之路”“西部陸?！焙汀皩幐是唷保ㄣy川-蘭州-西寧）三條交通主廊道；構(gòu)建蘭州-平?jīng)?慶陽-延安、銀川-慶陽/平?jīng)?西安、延安-慶陽-平?jīng)?天水-隴南-九寨溝-成都、烏力吉-武金張經(jīng)濟(jì)圈-西寧、策克口岸-酒嘉、馬鬃山-敦煌-格爾木6條交通主通道。
多層級(jí)一體化綜合交通樞紐系統(tǒng)
加快建設(shè)蘭州、酒泉-嘉峪關(guān)2個(gè)全國性綜合交通樞紐城市，天水、慶陽、隴南、武威、張掖、敦煌6個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市，爭(zhēng)取將天水培育成為全國性綜合交通樞紐城市，同步加快白銀、定西、臨夏、金昌、平?jīng)?、甘?個(gè)地區(qū)性綜合交通樞紐城市建設(shè)，構(gòu)建形成“一心、兩翼、多極多點(diǎn)”綜合交通樞紐城市格局。
“一心”：依托蘭西城市群和蘭州都市圈，實(shí)施交通強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)，重點(diǎn)建設(shè)以蘭州全國性綜合交通樞紐城市為核心，白銀、定西、臨夏等地區(qū)性綜合交通樞紐城市為支撐的蘭白經(jīng)濟(jì)圈綜合交通樞紐城市集群，并將蘭州打造成為國際性綜合交通樞紐，著力提升蘭州國際交通運(yùn)輸服務(wù)功能、綜合承載力和對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)力。
“兩翼”:一是依托河西走廊經(jīng)濟(jì)帶，重點(diǎn)建設(shè)以酒泉-嘉峪關(guān)全國性綜合交通樞紐城市為中心，敦煌、武威、張掖區(qū)域性綜合交通樞紐城市和金昌地區(qū)性綜合交通樞紐城市為支撐的河西走廊綜合交通樞紐發(fā)展“西翼”。二是依托關(guān)中平原城市群和隴東南經(jīng)濟(jì)帶，重點(diǎn)建設(shè)以天水、慶陽等區(qū)域性綜合交通樞紐城市為中心，平?jīng)?、甘南等地區(qū)性綜合交通樞紐城市為支撐的隴東南綜合交通樞紐發(fā)展“東翼”。
同時(shí)，重點(diǎn)打造50個(gè)左右綜合交通樞紐場(chǎng)站。加快推進(jìn)城市群、都市圈快速通道建設(shè)，推進(jìn)城市快速路、繞城環(huán)線和公共交通設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接。
“東出”“北拓”“西進(jìn)”“南向”
鞏固“東出”、促進(jìn)“北拓”的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好“西進(jìn)”和“南向”，圍繞對(duì)外通道中的關(guān)鍵線路及節(jié)點(diǎn)，組織實(shí)施一批重大工程。
“東出”：以“一帶一路”沿線國家和地區(qū)為重點(diǎn)，謀劃推進(jìn)蘭州經(jīng)平?jīng)?、慶陽至延安至北京和蘭州至漢中至十堰等高鐵項(xiàng)目和G341線、G309線升級(jí)改造等公路項(xiàng)目建設(shè)。
“北拓”：沿中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)走廊等方向，積極推進(jìn)嘉策鐵路擴(kuò)能改造、柳溝至紅沙梁至馬鬃山等鐵路建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)施S35景禮高速、G215線、G307線、G213線等公路建設(shè)項(xiàng)目。
“西進(jìn)”：提升蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)國際空港服務(wù)能力，拓展嘉峪關(guān)、敦煌莫高國際機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)輸航線，建立一批國際空港產(chǎn)業(yè)園。研究推進(jìn)敦煌至若羌（羅布泊）鐵路、阿克塞至拉配泉公路等項(xiàng)目。
“南向”：強(qiáng)化蘭州至新加坡、吉隆坡、曼谷等客運(yùn)航線。提升省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)南向服務(wù)能力。加快推進(jìn)G1816烏瑪高速、G0611張汶高速、G8513平綿高速甘肅省境內(nèi)路段建設(shè)。推動(dòng)白龍江南向水上通道建設(shè)。
跨方式 跨區(qū)域 跨領(lǐng)域 實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
圍繞“三廊六通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，組織實(shí)施一批重大工程，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域統(tǒng)籌融合發(fā)展。
鐵路方面:著力構(gòu)建以寶蘭高鐵、蘭新高鐵、蘭張三四線為主軸，中蘭、銀西、蘭合、西成等鐵路輻射全域的快速客運(yùn)網(wǎng)。加快中蘭高鐵、蘭張三四線、天水至隴南等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)定西至平?jīng)鲋翍c陽鐵路盡快開工。
公路方面:加快建設(shè)蘭州、天水、酒嘉等城市繞城高速公路。積極推進(jìn)G30連霍高速、G6京藏高速、G22青蘭高速等國家高速繁忙路段擴(kuò)容改造。
水運(yùn)方面:推進(jìn)黃河蘭州城區(qū)段航運(yùn)建設(shè)工程、黃河烏金峽庫區(qū)及龍灣至南長(zhǎng)灘航運(yùn)建設(shè)二期工程、黃河大河家至炳靈電站航運(yùn)建設(shè)工程、黃河干流臨夏州流域航道綜合整治項(xiàng)目、白龍江文縣碧口至罐子溝（甘川界）航運(yùn)工程等項(xiàng)目建設(shè)。
民航方面:加快推進(jìn)蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、天水軍民合用機(jī)場(chǎng)遷建、嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，新建臨夏、平?jīng)龅葯C(jī)場(chǎng)。
以鐵路、機(jī)場(chǎng)、城市交通為依托，打造蘭州西、慶陽、天水等一批綜合客運(yùn)樞紐。以敦煌莫高國際機(jī)場(chǎng)、高鐵站及旅游資源為依托，打造敦煌綜合客運(yùn)樞紐。在全省范圍內(nèi)重點(diǎn)打造一批開放式、立體化綜合客運(yùn)樞紐。同時(shí)，依托以蘭州為中心的空港、陸港，打造一批國際性貨運(yùn)樞紐港站，統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運(yùn)、口岸、保稅、通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、郵政快遞等功能。
助力鄉(xiāng)村振興 發(fā)展交旅融合
完善農(nóng)村地區(qū)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與中心城市、機(jī)場(chǎng)和旅游景區(qū)的有效連通，通過支線機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)交通不便的邊遠(yuǎn)地區(qū)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平較好的城市溝通聯(lián)系。加快推進(jìn)具備條件的自然村（組）通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè),強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)內(nèi)部通道連接。
構(gòu)建便捷高效的“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化以蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)為核心、各支線機(jī)場(chǎng)為支撐的直航旅游航班，開通、加密省內(nèi)機(jī)場(chǎng)至國內(nèi)外主要客源城市的航線航班。依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵等快速交通網(wǎng)絡(luò)，研究開行國內(nèi)主要客源地直達(dá)甘肅省的長(zhǎng)線動(dòng)車、動(dòng)臥、旅游專列。
實(shí)施“生態(tài)公路”“景觀廊道”打造工程，推進(jìn)綠色公路、旅游風(fēng)景道的發(fā)展，建設(shè)集“吃住行游購?qiáng)省薄吧甜B(yǎng)學(xué)閑情奇”于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)集服務(wù)功能與景致觀覽于一體的停車觀景平臺(tái)，形成一批交通旅游景觀廊道。依托重點(diǎn)文化和旅游景區(qū)、風(fēng)景廊道、重要交通節(jié)點(diǎn)，建設(shè)房車營(yíng)地和交通驛站，打造一批主題鮮明、特色突出的服務(wù)區(qū)。依托黃河、白龍江等重要通航河流發(fā)展水上觀光旅游。打造通用航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)景區(qū)景點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)低空串飛，培育低空旅游產(chǎn)品。
