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6年后,臨夏州甘南州融入蘭州1小時經(jīng)濟圈 通車后還將聯(lián)通西成鐵路
  • 時間:2021-12-17
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  • 來源:每日甘肅網(wǎng)-甘肅日報

    每日甘肅網(wǎng)12月17日訊(奔流新聞·蘭州晨報記者王思璇 通訊員強科)12月16日上午,作為國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,新建時速200公里蘭州至合作鐵路建設(shè)動員會在甘肅省甘南州夏河縣王格爾塘鎮(zhèn)召開。

  蘭合鐵路沿途風(fēng)景美如畫

  蘭合鐵路位于甘肅省蘭州市、臨夏州和甘南州境內(nèi),總體呈南北走向。線路自蘭新鐵路西固城站西端柳泉線路所引出,向南穿越草坪山、霧宿山至永靖縣,跨洮河通過劉家峽水庫庫區(qū),至東鄉(xiāng)縣河灘鎮(zhèn)轉(zhuǎn)入大夏河寬谷區(qū)、溯河谷南行經(jīng)臨夏市至土門關(guān),進入甘南州大夏河峽谷區(qū),沿河谷繞行至夏河縣唐尕昂鄉(xiāng)引入西寧至成都鐵路唐尕昂站,與西寧至成都鐵路共線至合作,是一條以客運為主并兼顧沿線輕快貨物的路網(wǎng)性國鐵干線。

  旅客列車設(shè)計行車時速200公里

  蘭合鐵路全長184.42公里,為I級雙線電力牽引自動閉塞鐵路,旅客列車設(shè)計行車速度200公里/小時,預(yù)留提速250公里/小時,總投資233.9億元,建設(shè)工期6年。全線橋梁工程34.53公里/42座,占線路全長的23.4%;隧道工程80.4公里/21座,占線路全長的54.6%。全線橋隧比78%。

  全線新建劉家峽、臨夏、雙城3處車站。全線控制性工程是西固隧道,全長22.06公里,為雙洞單線隧道。

  臨夏甘南融入蘭州1小時經(jīng)濟圈

  蘭合鐵路建成后,蘭州至臨夏40分鐘可通達,蘭州至合作1小時直達。臨夏州、甘南州將結(jié)束不通鐵路的歷史,邁入高鐵時代,融入蘭州1小時經(jīng)濟圈。

  同時,蘭合鐵路建成通車后將與西寧至成都鐵路聯(lián)通,共同構(gòu)成西北與西南地區(qū)的客運主通道。

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