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【中甘特稿】甘寧架起快速大通道——寫在銀蘭高鐵中蘭段開通之際
  • 時間:2022-12-30
  • 點擊:785
  • 來源:中國甘肅網(wǎng)

秦王川站

  記者宋芳科

  20221229日上午,隨著列車緩緩駛出秦王川站,飛速奔馳在銀蘭高鐵線上,銀蘭高鐵中蘭段正式宣告開通運營。甘肅寧夏兩地人民翹首以盼的快速通道夢想成真。銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)由甘肅鐵投集團(tuán)、中鐵蘭州局集團(tuán)投資,是首條甘肅自己控股的鐵路,是串聯(lián)甘寧的新紐帶。

  甘肅、寧夏同屬黃河中上游,肩負(fù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的國家使命。黃河在甘肅兩進(jìn)兩出,流經(jīng)913公里。在甘南草原孕育了天下黃河第一灣,在臨夏永靖帶來了藍(lán)色黃河奇觀,在金城蘭州塑造黃河明珠,在銅城白銀遇見黃河石林。黃河在寧夏流經(jīng)379公里,寧夏也是全國唯一一個全境屬于黃河流域的省區(qū)。

  千百年來,古老的黃河貫通甘寧,漂流的羊皮筏子講述著交流故事。如今,銀蘭高鐵中蘭段開通運營,甘寧兩省除了黃河的血脈聯(lián)系,更多了高鐵的快速加持,在黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的今天,勢必會成為一條快速紐帶,助力黃河流域的甘肅、寧夏實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  列車行駛在銀蘭高鐵中蘭段

  黃河流域旅游線盆景變風(fēng)景未來可期

  “以前游客普遍反映時間太緊張,大多數(shù)時間都坐了車,可是我們也沒有辦法!”蘭州一家旅行社的導(dǎo)游王女士如是說。

  寧夏的沙坡頭、沙湖、西夏王陵、賀蘭巖畫等都是熱門景點,也是蘭州旅行社組織周邊短線游的熱門線路。但是受交通影響,旅游大巴往返蘭州——中衛(wèi)要幾個小時,如果遇到節(jié)假日堵車更是不可預(yù)料,所以被吐槽一路下來太累了。

  “銀蘭高鐵中蘭段通車運營,這條黃金短線游的含金量會更高?!蓖跖糠治稣J(rèn)為。

  高鐵從蘭州到中衛(wèi)約1小時30分、到銀川約3小時,對于游客來說,耽誤在路上的時間會更少,旅游體驗會更好。

  王女士表示,他們旅行社已經(jīng)在準(zhǔn)備高鐵主題的旅游產(chǎn)品,相信在銀蘭高鐵的帶動下,會有更多游客利用周末去寧夏走一走,快捷的短線游一定會迎來更大市場。

  沿著高鐵看黃河,事實上,銀蘭高鐵已經(jīng)將兩地的優(yōu)質(zhì)旅游資源串點成線,盆景變風(fēng)景的高鐵旅游效益也正在形成。

黃河蘭州段

  蘭州作為黃河唯一穿城而過的省會城市,與黃河相依,因黃河而榮,近年來修建的黃河樓燈光璀璨,讓黃河明珠熠熠生輝。寧夏吳忠,同樣有一座黃河樓在見證著塞上江南的富庶。

  從黃河樓到黃河樓,銀蘭高鐵一路串聯(lián),讓甘寧的旅游資源高度融合,形成區(qū)域旅游品牌,沿著這條黃金線,全國游客可以感受隴上人家的質(zhì)樸,也可以體會塞上江南的富庶。

  從黃河到石林,從黃河看古渡,從黃河到沙漠,豐富的旅游資源供給讓區(qū)域旅游資源更加完善。

  這還是一條大飽口福的美食線路。

  在金城蘭州,人們的生活是從一碗熱氣騰騰的牛肉面開始,來到蘭州當(dāng)然要吃一碗正宗的牛肉面,走進(jìn)白銀,豐富的美食帶來更多美好體驗,作為因礦設(shè)市、因企設(shè)市的城市,白銀匯聚了全國各地的建設(shè)者,帶來了豐富的飲食文化,大肉面、酸爛肉都是代表。

  繼續(xù)向前,白銀靖遠(yuǎn),甘肅特色美食羊羔肉的故鄉(xiāng),還有東灣驢肉都是特色。

  天下黃河富寧夏,銀蘭高鐵進(jìn)入寧夏段,民族美食吃不停,寧夏灘羊,手抓餐廳,西北味道讓人流連忘返。沿著高鐵品美食,甘肅美食+加寧夏美食帶來復(fù)合滿足。

  如今高鐵架起旅游大通道,秦王川,一座新城十年崛起,蘭州新區(qū)散發(fā)著都市魅力,恐龍園、影視城,休閑旅游好去處。

  白銀平川,陶瓷小鎮(zhèn)有你想要的慢時光,千年窯火,生生不息,隴上陶瓷重鎮(zhèn)的魅力等你來品。

  進(jìn)入寧夏給心靈放個假,“大漠孤煙直,長河落日圓?!痹谏称骂^黃河與沙漠邂逅。在沙湖的傍晚,漁舟唱晚是最適合的音樂,要探尋神秘的西夏文化,銀川你必須打卡。

  通過銀蘭高鐵,甘寧兩省區(qū)黃河流域優(yōu)勢文化旅游資源實現(xiàn)互補(bǔ)、共享,為高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  寧夏中衛(wèi)天馬旅游社經(jīng)理趙剛說:“我們搶抓銀蘭高鐵帶火旅游的寶貴機(jī)遇,把旅游事業(yè)做得更紅火,讓更多人來一場說走就走的暢快旅游?!?/span>

寧夏黃河樓

  人文相親“新走廊”黃河文化一脈相承

  金城蘭州,刻葫蘆的藝人,拿刀或針用陰刻技藝在葫蘆表面刻上花鳥、山水、人物、書法再涂上松墨,讓線條明晰流暢,留下一段人文記憶,這就是被黃河滋養(yǎng)的刻葫蘆非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

  黃河流域,歷史悠久,文化厚重,一方水土養(yǎng)護(hù)一方人,孕育了精彩的人文歷史。

  在黃河岸邊,古老的水車已經(jīng)完成灌溉農(nóng)田的使命,但依然靜靜佇立,成為人們旅游參觀的好去處。還有羊皮筏子,早已沒有往昔的驚濤駭浪,卻在晚霞映照大河的時刻,不慌不忙泛舟黃河,落日余暉之下成為這座城市的人文符號。

黃河水車

  皋蘭什川是一片被黃河滋養(yǎng)的梨園,在百年梨樹之下,蘭州鼓子藝人正在悠閑地唱著蘭州鼓子。蘭州鼓子又叫蘭州曲子,是中國最古老的曲子之一,流傳在蘭州民間,是黃河人家的娛樂生活。

  相對于蘭州鼓子的委婉,蘭州太平鼓則鼓點鏗鏘,大氣磅礴,有黃河澎湃的氣質(zhì)。

  沿著銀蘭高鐵中蘭段前行,黃河與高鐵在靖遠(yuǎn)東灣鎮(zhèn)相交。在這里的黃河岸邊,黃河戰(zhàn)鼓響聲震天,打出黃河兒女的氣勢。

  黃河戰(zhàn)鼓是明、清時期古代軍陣戰(zhàn)鼓的遺存,當(dāng)?shù)貏⑹?、李氏為明代四十八門軍戶后裔,居此地已有五百余年歷史,他們以“戰(zhàn)鼓喳子”的形式口口相授,代代相傳,黃河戰(zhàn)鼓一直沿用古代軍陣戰(zhàn)鼓的旋律與打法。

  作為活著的明清布陣文化,黃河戰(zhàn)鼓擊鼓講究“一鼓作氣”,氣勢奪人。歷經(jīng)數(shù)百年滄桑,依然在黃河岸邊氣勢如虹,講述著黃土地的故事。

  黃河文化一脈相承,高鐵進(jìn)入寧夏中衛(wèi)境內(nèi),中衛(wèi)中寧有一種隋唐流傳至今的秧歌叫“隋唐秧歌”,天下黃河富寧夏,歷史記載,隋唐時期中寧川區(qū)生活富庶、經(jīng)濟(jì)繁榮,帶來文化發(fā)展。

  隋唐秧歌又叫"跑大場"。它的由來,在當(dāng)?shù)亓鱾髦@樣的故事:隋朝末年,奸臣當(dāng)?shù)?,朝政腐敗。唐王李淵及一些有識之士秘議謀反,不料消息走漏,朝廷下令捉拿。情況萬分危急,一位謀士建議唐王一行扮做秧歌隊于元宵節(jié)放花燈之時逃出京城……后唐王成了大業(yè),便把這次出逃的情形編進(jìn)秧歌,年節(jié)時表演,從此流傳于民間。

  在寧夏,還有山花兒、祭河神、高臺馬社火等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。他們都是生活在黃河流域的人們凝聚成的地方文化。

  隨著銀蘭高鐵中蘭段開通,多彩的民俗文化和旅游相融合,讓黃河文化元素更加突出,成為特色鮮明,吸引全國游客的文化IP

  黃河流域經(jīng)濟(jì)線  組團(tuán)發(fā)展區(qū)域崛起

  距離甘肅白銀市平川西高鐵站3公里的水泉鎮(zhèn)陡城村,坐落于絲綢之路東段北線的重要通道上,距今已有千年歷史,2020年,陡城村提出“高鐵+農(nóng)業(yè)+旅游”的發(fā)展理念,整合其黃河、田園、濕地等生態(tài)資源,著力打造“陡城一日,絲路千年”古韻陡城形象,被評為甘肅省美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范村。

  陡城村駐村干部李世虎表示,曾經(jīng)的陡城村由于基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流運輸不暢,明長城烽火臺、明代城隍廟、鹯(zhan)陰古城、黃河觀景臺等自然、人文景觀并沒有得到有效開發(fā),當(dāng)?shù)卮迕袷刂鴥?yōu)質(zhì)旅游資源和歷史文化,卻只能從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),“捧著金飯碗要飯,躺在金山上受窮”成為當(dāng)?shù)厝松畹恼鎸崒懻铡?/span>

  如今,銀蘭高鐵中蘭段通車,游客前往村落,不僅能看到長河落日、高鐵穿越黃河大橋,還能游鹯陰古渡、逛商貿(mào)集市、看旅游農(nóng)業(yè),同時,村子也將開通運營往來高鐵站間的接駁觀光車,方便甘、寧兩省區(qū)的游客前來旅游打卡。

白銀平川陶瓷作品

  誠如陡城村對銀蘭高鐵中蘭段的期許,白銀市結(jié)束沒有高鐵的日子。中蘭段的貫通打通了銀蘭高鐵,蘭州、銀川步入了3小時朋友圈時代。蘭州到中衛(wèi)原來乘坐火車5小時,現(xiàn)在只需要1小時40分。沿線城鎮(zhèn)相互之間形成運行時間1小時左右的城市交通圈,帶領(lǐng)沿線地區(qū)交通快速融入高速鐵路大網(wǎng),積極促進(jìn)城市的共同發(fā)展。

  銀蘭高鐵中蘭段通車,讓沿線城市與城市間交流更加緊密,促進(jìn)沿線地區(qū)人才之間的溝通交流。白銀、靖遠(yuǎn)、平川是甘肅省重要有色金屬與煤炭生產(chǎn)基地,受區(qū)域自然條件和資源限制,產(chǎn)業(yè)增長模式單一。高鐵建成通車,有助于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略落地生根、開花結(jié)果,不同發(fā)展地區(qū)相互促進(jìn),共同推動地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

  寧夏、甘肅同屬于西部地區(qū),多年來受交通制約,靖遠(yuǎn)羊羔肉、香水梨、東灣驢肉、平川黑毛驢等歷史悠久的特色農(nóng)產(chǎn)品得不到全面推廣。銀蘭高鐵中蘭段的通車將為地方文化、農(nóng)產(chǎn)品、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多的幫助。高鐵運輸具備經(jīng)濟(jì)成本降低,時間成本降低等巨大優(yōu)勢,特色農(nóng)產(chǎn)品將搭載高鐵快車走向全國,地方經(jīng)濟(jì)也將駛?cè)氚l(fā)展快車道。

  同時,中寧枸杞、北灘大棗、靖遠(yuǎn)羊羔肉、寧夏葡萄酒等特產(chǎn)也將搭載高鐵快車走向全國。

列車行駛在銀蘭高鐵中蘭段

  一路通,路路通,高鐵開通的輻射作用勢必將延伸到黃河流域高質(zhì)量發(fā)展上。

  由于受交通限制,甘肅、寧夏雖然山水相連,但交往沒有達(dá)到兩地人民的期待。特別是蘭州與銀川作為相近的省會城市,交往和輻射力度還不強(qiáng),原來列車運行8個半小時的速度,顯然“落后”時代,也無法密切兩地的往來。

  如今高鐵3小時的車程,蘭州到銀川、西寧、西安將一樣便捷,上午在蘭州,中午到銀川的生活也已開啟。

  時空距離拉近,同屬于黃河流域的城市,西寧、蘭州、銀川都肩負(fù)著黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的重任,為未來構(gòu)建銀蘭西城市群注入高質(zhì)量發(fā)展活力。

甘肅鐵投集團(tuán)、中鐵蘭州局集團(tuán)投資的銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段),作為首條甘肅自己控股的鐵路,必將在黃河流域高質(zhì)量發(fā)展中成為高速引擎。

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