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武九高速公路一項創(chuàng)新成果獲全國公路微創(chuàng)新大賽金獎
  • 時間:2021-09-13
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  • 來源:甘肅日報

  近日,省公航旅集團武九高速公路尖山溝特大橋“雙層無塔帶載橫移纜索吊裝技術(shù)在特大鋼管拱橋建造中的應用”微創(chuàng)新項目,榮獲中國公路學會第二屆全國公路微創(chuàng)新大賽金獎。

  尖山溝特大橋為跨度220米上承式鋼管混凝土拱橋,為全省跨度最大的同類型橋梁,采用纜索吊機及扣掛法施工。大橋位于隴南山地,屬秦嶺山脈的西延部分,地勢起伏大,兩側(cè)地形陡峭,局部形成陡崖,相對高差達120米以上,首尾接隧道,施工場地狹小。雙層無塔帶載橫移纜索吊裝技術(shù),主要是利用橋位兩側(cè)陡峭地形條件設置工作纜索吊+主纜索吊,形式雙層無塔纜索吊進行施工,實現(xiàn)了僅用一組主索、一套天車系統(tǒng),可完成單幅橋上下游兩榀拱肋的架設,不僅能夠解決山區(qū)及峽谷地區(qū)施工空間有限、交通運輸不便等問題,還能夠大幅提高施工效率,降低施工成本。

  隨著山區(qū)橋梁建設項目的增加,武九項目自主設計研發(fā)的雙層無塔纜索吊機體系及配套的橋梁施工技術(shù),有著廣闊的應用空間和巨大的推廣價值。作為交通運輸部雙示范工程,截至目前,武九項目已申請國家專利15項,省部級工法3項。(新甘肅·甘肅日報記者沈麗莉)

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