中國甘肅網(wǎng)12月17日訊 據(jù)甘肅日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 孟永輝 焦健 劉會(huì)民）2013年秋天，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議。五年多來，“一帶一路”倡議不僅得到國際社會(huì)的廣泛認(rèn)同，也大幅提升了我國貿(mào)易投資自由化便利化水平，推動(dòng)我國開放空間從沿海、沿江向內(nèi)陸、沿邊延伸，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局。作為西部內(nèi)陸省份，幾年來，甘肅省借力“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，積極發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易。今年前三季度，甘肅省對(duì)外貿(mào)易累計(jì)進(jìn)出口299.5億元人民幣，較去年同期增長35.2%，增速位居全國前列。

　　10月23日，伴隨著一聲汽笛長鳴，首列蘭州—伊斯蘭堡南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列滿載著450噸貨品，徐徐駛離甘肅（蘭州）國際陸港，飛馳向4500公里之外的目的地——巴基斯坦首都伊斯蘭堡。中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州貨運(yùn)中心營銷策劃部部長黨仁俊說，本次班列的開行，將繼續(xù)發(fā)揮“一帶一路”節(jié)點(diǎn)和向西開放的平臺(tái)作用，擴(kuò)大對(duì)外的貿(mào)易，將會(huì)暢通16億人口的南亞市場(chǎng)，輻射印度、孟加拉、巴基斯坦等國家和地區(qū)，促進(jìn)相關(guān)地區(qū)邊境貿(mào)易大幅增加。

　　為了滿足絲綢之路沿線各國間國際聯(lián)運(yùn)貨物日益增長的運(yùn)輸需要，2014年以來，甘肅省陸續(xù)開通“蘭州號(hào)”“天馬號(hào)”等中歐國際貨運(yùn)班列。截至今年11月，共累計(jì)開行657列（28735車），貨重70.33萬噸，貨值18.07億美元。甘肅省商務(wù)廳綜合處處長李春說，“一帶一路”倡議提出后，甘肅由開放的腹地，一下變成開放的前沿了。這是國家給甘肅的定位，現(xiàn)在就要這樣做。有了源源不斷的國際貨運(yùn)班列，甘肅省商務(wù)廳又在“一帶一路”沿線國家設(shè)立了12個(gè)境外商務(wù)代表處，與55個(gè)境外商務(wù)協(xié)會(huì)建立合作機(jī)制，每年組織省內(nèi)的企業(yè)參加或者直接舉辦30多個(gè)境內(nèi)外專業(yè)展會(huì)。在甘肅中仕達(dá)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理霍春山看來，這樣的展會(huì)處處有商機(jī)?；舸荷秸f：“每次都參加，不一定每次都有明顯的效果，但是時(shí)間長了，它就有效果。新客戶第一次見面沒做生意，第二次見了就可能跟你做生意了。（他覺得）你還在參加這個(gè)會(huì)，說明這個(gè)公司是可靠的，其實(shí)是一種信任?！?/p>

　　圍繞“一帶一路”建設(shè)，甘肅對(duì)外開放政策“四梁八柱”的頂層設(shè)計(jì)體系也更加明晰完善。2014年起，甘肅省在全國率先出臺(tái)了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段建設(shè)總體方案，隨后又連續(xù)5年出臺(tái)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的實(shí)施意見。今年前三季度，甘肅省對(duì)外貿(mào)易累計(jì)進(jìn)出口299.5億元人民幣，較去年同期增長35.2%，高于同期全國進(jìn)出口增速25.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口105.5億元，增長46%，高于同期全國出口增速39.5個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口194億元，增長30%，高于同期全國進(jìn)口增速15.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)出口、出口、進(jìn)口增速分別列同期全國第2位、第1位和第4位。

　　甘肅省委書記、省人大常委會(huì)主任林鐸表示：“一帶一路”建設(shè)已使甘肅變成了向西開放的戰(zhàn)略通道和承接中東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿陣地。在對(duì)外開放上還得來一次徹底的思想大解放，加快構(gòu)建內(nèi)外兼顧，陸海聯(lián)動(dòng)，向西為主，多項(xiàng)并進(jìn)的開放新格局。