- 時間：2016-10-20
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G109線白銀至蘭州段改建工程設計施工總承包招標公告
交易編號：A03-22433334-9-20161018-022337-6
招標編號：HJGS201634
1.招標條件
本招標項目G109線白銀至蘭州段改建工程項目（以下稱“本項目”）已由甘肅省發(fā)展和改革委員會以《關于G109線白銀至蘭州段改建工程可行性研究報告的批復》（甘發(fā)改交運[2016]898）號文批準建設，初步設計已由甘肅省交通運輸廳以《關于G109線白銀至蘭州段改建工程初步設計的批復》（甘交規(guī)劃[2016]228）號文批準建設，項目建設管理法人為甘肅省交通建設集團有限公司，建設資金來自國家補助和地方自籌，招標人為甘肅省交通建設集團有限公司，招標代理為華杰工程咨詢有限公司。現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標，本次招標采用資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目起點位于白銀西后長川，基本利用G109舊路走廊布設，經猩猩灣、皋蘭縣、四道峴、水阜鎮(zhèn)，終點位于忠和崖川村。路線全長49.485Km，其中：一級公路15.02Km，二級公路34.465Km。
皋蘭縣城過境段（皋蘭北辰路至水阜段），采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度60Km/h；白銀西后長川起點段、朱家窯至皋蘭北辰路段、水阜至忠和崖川村段，采用二級公路技術標準，設計速度60Km/h；后長川至朱家窯段，采用二級公路技術標準，設計速度40Km/h。
本項目試驗段工程起點位于皋蘭境內猩猩灣樁號為K1642+450（順接國道109線K1642+450），路線基本沿既有國道布設，沿線經朱家窯、西岔溝、上土龍川、下土龍川至終點白崖川（皋蘭縣境內），樁號為K1655+150（順接國道109線K1655+150），路線全長12.7公里。
2.2招標范圍及標段劃分
本次設計施工總承包招標共劃分為1個標段，標段劃分及招標范圍（不含試驗段工程）如下：
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標段號 |
長度（km） |
主要工程內容（招標范圍） |
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BLZCB-1 |
36.785 |
1、施工圖勘察設計及施工圖預算編制等。 2、路基、路面、橋涵、交通工程、綠化工程等全部工程的實施、交工及缺陷責任期內全部工作。 |
2.3計劃工期：
計劃工期:6個月（計劃進場日期：2016年11月25日；計劃交工日期：2017年5月24日）其中：施工圖設計周期：1個月；施工期：施工圖設計結束后起計算5個月。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須同時具備以下資格條件：
1、資質要求：
投標人必須具備獨立法人資格，具有有效的營業(yè)執(zhí)照和安全生產許可證，且必須同時具備以下資質：
（1）具有住房與城鄉(xiāng)建設部（原建設部）頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質，同時具有公路路基工程、路面工程、橋梁工程專業(yè)承包一級資質；
（2）具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的工程勘察綜合甲級或專業(yè)甲級資質；
（3）具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級及以上資質。
2、業(yè)績要求：
（1）近5年（2011年10月1日以來，以交工（或竣工）時間為準）至少完成過兩條一級及以上公路路基工程的施工，累計里程不少于40公里；至少完成過兩條一級及以上公路路面工程的施工，累計里程不少于40公里。
（2）近5年（2011年10月1日以來，以“初步設計批復”或“施工圖設計審批”時間為準，下同）至少完成過兩條一級及以上公路工程的主體土建工程勘察設計任務，累計里程不少于40公里。
3、財務要求
（1）投標人（聯(lián)合體牽頭人）在近三年內經審計的公路工程年平均營業(yè)收入不應小于3億元人民幣；
（2）投標人（聯(lián)合體牽頭人）用于本項目的營運資金（含最新年度的流動資金及銀行針對本項目出具的貸款信用額度，如流動資金滿足，則不需要開具貸款證明）不應小于2000萬元人民幣；
（3）投標人（包括聯(lián)合體各方）在近三年內，每年流動資產與流動負債的比率均不應小于1。
4、主要人員要求
（1）項目經理（項目經理備選人）：具有10年及以上公路工程項目管理經驗，至少擔任過兩條一級及以上公路工程項目經理或項目副經理職務，具有公路工程相關專業(yè)高級及以上技術職稱，并持有公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書（臨時建造師證書不予認可）。
（2）項目施工負責人（項目施工負責人備選人）：具有8年及以上公路工程施工管理經驗，至少擔任過兩條一級及以上公路工程的項目經理或項目副經理職務，具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，并持有公路工程專業(yè)一級及以上注冊建造師證書（臨時建造師證書不予認可）和交通運輸部B類安全生產考核合格證書。
（3）項目設計負責人（項目設計負責人備選人）：具有10年及以上公路工程設計經驗，具有公路工程相關專業(yè)高級及以上技術職稱，至少擔任過兩條一級及以上公路工程項目設計負責人。
5、投標人在滿足以上條件的同時，在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力。
3.2本次設計施工總承包招標接受聯(lián)合體投標。投標人若是聯(lián)合體，必須由施工單位和設計單位組成，聯(lián)合體牽頭人必須為施工單位，且聯(lián)合體所有成員數量不得超過2家。
3.3本項目的初步設計單位、項目管理（含監(jiān)理）單位、中心試驗室單位或以上單位的附屬單位不得參與本項目的投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時對同一標段投標。
3.4根據《關于在省級公共資源交易平臺實行行賄犯罪檔案查詢的規(guī)定》（甘檢會[2014]8號）等文件要求，凡是進入省級公共資源交易平臺參與投標等活動的單位和個人，均應當將檢察機關出具的《行賄犯罪檔案查詢結果告知函》原件作為投標文件或者資格預審申請文件內容之一，行賄犯罪檔案查詢結果告知函必須在有效期內。各省、市、縣（區(qū)）檢察機關出具的《行賄犯罪檔案查詢結果告知函》具有同等法律效力；投標人參加同一個工程項目多個標段的投標時，只提供一份《行賄犯罪檔案查詢結果告知函》即可。
本次招標要求所有投標人都要簽訂《投標企業(yè)誠信承諾書》，在開標時與投標文件一起遞交。《投標企業(yè)誠信承諾書》從甘肅省公共資源交易局網站下載。
4．評標辦法
本次招標采用雙信封、資格后審方式，評標辦法采用綜合評估法。
5．招標文件的獲取
5.1 本次招標采用網上報名。請投標人于2016年 10 月 20 日 18 時 00 分至2016年 10 月 25 日 18 時 00 分 (北京時間，下同，節(jié)假日不休息)登陸甘肅省公共資源交易網（http://www._）在線報名并免費下載招標文件。
網上系統(tǒng)報名的截止時間為招標文件發(fā)布的截止時間，（發(fā)布時間為n × 24小時，n≧5為符合國家相關法規(guī)要求發(fā)布招標文件的天數）。
6．投標文件的遞交
6.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘，也不召開投標預備會，投標人如有疑問，應將疑問函件的電子文件（word版和帶公章的掃描版）發(fā)送至電子郵箱huajiezhaobiaosibu@126.com，并電話告知招標代理。
6.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2016年 11 月 17 日 9 時
30 分，投標人應于當日 8 時 30 分至 9 時 30 分將投標文件遞交至甘肅省公共資源交易局 6 樓第 2 開標廳（地址：蘭州市城關區(qū)雁興路68號）。
投標人遞交投標文件時，應攜帶經公證的授權委托書原件；委托代理人身份證原件；營業(yè)執(zhí)照副本原件、勘察資質證書副本原件、設計資質證書副本原件、安全生產許可證副本原件；項目經理（以及備選人）建造師證、職稱證；項目施工負責人（以及備選人）建造師證、職稱證；項目設計負責人（以及備選人）職稱證及以上資料加蓋公章復印件一套現(xiàn)場核查。
6.3逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.4投標人提供虛假的業(yè)績資料，招標人按照《交通運輸部施工企業(yè)信用評價辦法》對投標人的投標行為進行評價，信用評價直接定為 D 級。凡被交通運輸部或甘肅省交通運輸廳取消或暫停投標資格且在處罰期內的單位無資格參與本項目投標。凡在交通運輸部或甘肅省公路建設市場信用評價中，被評為D級且處罰期限未過的單位無資格參與本項目投標。
7．信息注冊
凡是擬參與甘肅省公共資源交易活動的潛在投標人需先在甘肅省公共資源交易網上注冊，并獲取數字證書，方可網上進行免費下載或查閱標書、投標報名等后續(xù)工作（具體內容詳見招標文件）。
8．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在以下媒體發(fā)布：
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媒介名稱 |
網址 |
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《甘肅省公共資源交易網》 |
www._ |
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《中國采購與招標網》 |
www.chinabidding.com.cn |
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《甘肅經濟信息網》 |
m.dfzdm.com |
9．聯(lián)系方式
招 標 人：甘肅省交通建設集團有限公司
地 址：蘭州市城關區(qū)永昌路2號
聯(lián) 系 人：艾先生
電 話：0931-8402382
地 址：北京市朝陽區(qū)安苑路20號世紀興源大廈1007室
聯(lián) 系 人：蘭立松
電 話：17090134071
傳 真：010-84896937
郵 箱：huajiezhaobiaosibu@126.com
監(jiān)督部門：甘肅省交通運輸廳
地址：甘肅省蘭州市酒泉路213號交通綜合大廈
電話： 0931-8480792
郵政編碼：730030
2016年10月20日
